大连机车磁浮试验车跑出世界纪录

  • 2019年5月19日
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大连机车磁浮试验车跑出世界纪录

记者8月8日从中车大连公司得悉
,由该公司与西南交通大学联合研制的新一代中低速磁浮试验车日前实现时速120千米的运转试验,攻破中低速磁浮车辆运转速率世界纪录。该车最高运转时速可达160千米,最小立体曲线半径50米,最大坡道100‰。
  8月4日,中车大连公司和西南交通大学联合在上海临港组织召开新一代中低速磁浮技巧评审会。由国内磁浮领域顶级专家组成的评审组认为,新一代中低速磁浮车辆综合技巧先进,悬浮架技巧国际领先,一致同意通过技巧评审。这意味着中车大连公司已掌握了新一代中低速磁浮零碎集成技巧、要害核心技巧。
  为加快磁浮技巧研究,鞭策磁浮技巧使用,推进产、学、研、用一体化,2015年终,中车大连公司与西南交大就新一代中低速磁浮技巧确立合作关系,签署合作框架协议。经由两年多的起劲,双方在新一代中低速磁浮技巧合作中取患了首要结果。运转速率更快、过弯道和坡道能力更强,成为新一代中低速磁浮列车最突出特点。
  随着我国城镇化计谋的推进,亟待解决城市交通、能源和环境等问题。中低速磁浮交通属于中等运量交通制式,具有振动噪声小、爬坡能力强、转弯半径小等上风,其速率、弯道和坡道这三项综合技巧指标,是目前其他单一制式轨道交通无法同时实现的。新一代中低速磁浮列车有望实现最大运转时速160千米,能显著缓解车轨耦合振动,提升零碎的竞争力,拓展中低速磁浮的适用范围; 有望用一种轨道交通制式,笼罩时速160千米下列城市中等运量客运需要,实现城市――城郊快速联通。
  据中国工程院中低速磁浮交通技巧与产业生长计谋研究显示,我国生长中低速磁浮交通零碎的前提已成熟,到2020年,我国有望建成5条以上中低速磁浮贸易运营线路。目前国内已有北京、天津、武汉、成都、广州等十余个大中城市正在谋划建设磁浮项目。